人本規劃造太平
2011年 08月13日 中國窗
城市智庫資訊科技政策研究召集人暨研究員 楊雨霑
http://www.hkcd.com.hk/content/2011-08/13/content_2792969.htm
圖: http://www.hkcd.com.hk/pdf/201108/0813/HA07813CLEA.Pdf
八一建軍節后，中國首艘航母「瓦良格」艦成功下水。國家文明威武之師像強大的手臂維護東、南海域，為兩地締造和平。可是，「文明威武」不應局限於軍事，而要大力發展文化軟實力，散發「改革開放」奇葩的香氣，創「和平發展」和「人本仁政」價值觀，宣揚「智者生存」信念。
香港作為一個深受二戰蹂躪的國際城市，宣揚和平發展符合公眾利益、國家利益和普世價值，可惜的是，香港沒有「和平發展」的核心價值，在城市文化與建築規劃上，沒有先進優秀思路，設計出穩定港人、內地居港旅港同胞、亞裔居民、歐美居民的人心工程，做到「內部和諧」與「和平發展」。
體現「天人合一」精神
規劃欠佳，是因為特區官員對「全球一體化下的政治文化定位」缺乏前瞻性分析，對「亞洲國際都會的文化競爭力和族群冲突」欠缺立體思考，對「一地綠化多功能」的城市設計不理會，簡言之，是跳不出「英式思維」，不懂人本規劃「天人合一」的中華智慧精粹。
「天人合一」主張人（個人、群體、社會）與環境（包括大自然和資源）的兼容，在同一天空（即「天道」發展規律）下盡本份和平發展（即「人道」），追求個人和社會的價值實現（即「天命」）。
特區要在規劃上達「天人合一」，須考慮社會歸屬感、多群族文化、民族感情、人文關懷、資源關懷、自然景觀的欣賞與融入、園林建築的意境營造、鐵路綠道（包括單車徑）與海濱的結合、一地多功能等設計元素。
筆者簡單說明，如何讓港九成為「天人合一」示範區。在地理上，港島和九龍受維港分隔，形象上與海峽兩岸相似。文化傳承方面，中環和西九似乎是兩個體系，需要重新整合和加強兩者的特色。
在多元文化上，香港彈丸之地，包容了本地居民和亞裔人士。每逢假日，中環、維園和銅鑼灣一帶必潮涌着菲印籍人士。從街道人口密度看，有必要創造新的文化空間給廣大居民旅客（包括外籍傭工）。
締造「綠合環」
筆者運用「天圓地方」概念，把中環灣仔、九龍公園和西九尖沙咀文化區一帶和中間的維港區，看成核心發展區，將鄰近的各區看待為方塊。
在規劃布局上，筆者以歷史承傳性、受歡迎程度、地區協調性和可持續性發展等，選出四區地標：以標誌着回歸為首的金紫荊廣場領灣仔新政府行政中環商業歷史海濱區、尖沙咀碼頭鐘樓太空館文化中心區、九龍公園區和大西九文化區，以兩橋（制空）兩隧（定海）結連，成為「維港兩岸綠合環」（見附圖），環抱維港、兩岸合一，具上合天圓，鄰結方塊，與浩氣齊俱之祥瑞勢態。
「綠合環」其中核心點之一為占地6公頃的西九「地球村文化廣場」，連接鄰近高鐵站，迎數千萬乘高鐵到港的歐亞賓客和坐飛機、機鐵到大西九的全球賓客。大西九「地球村文化廣場」面向16公頃的廣東道水上公園，可舉辦全球各民族、人本規劃大節期包括「中華民族婚禮節」等，聚普世華人各族同胞於香江，共沐中華民族世代承傳的深情。
「綠合環」內大西九區、西九至中環捷隧、金紫荊廣場至鐘樓文化區捷隧，都設有循環電動交通系統，理順政府2023年回收的西隧，方便千萬市民游客，於優質空氣、綠化環境下穿梭維港兩岸，新西隧口改善位置，中九龍干線西九龍交通樞紐區，鄰近西鐵、港鐵、機鐵各站，新界西各線到西九、過西隧巴士線，港珠澳大橋到九龍中心、港島各線。
「綠合環」又接通油尖旺咀區和灣仔中環半山區、港島人本規劃綠化帶。
這個「天圓地方」、屬「人本規劃」的「維港兩岸綠合環」建議，把中華優秀的「天人合一」仁政之道，表現得淋漓盡致，大大提高香港的軟、硬實力。
國家已展示出「剛健創發」的軍事和產業創新實力，唯文化規劃上，「剛健創發」精神仍推廣不足。香港和國家要透過「人本規劃」、「人本仁政」，展示中華民族的文明勁旅風貌，與鄰邦共享太平樂。
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